Představujeme základní model nabíječky autobaterií české firmy RADIOX z nové řady SPARTA - typ BN2
JEDNODUCHÉ VĚCI BÝVAJÍ OBVYKLE TY NEJSPOLEHLIVĚJŠÍ...
Možná tomu nebudete věřit, ale označení BN v názvu tohoto přístroje je ve skutečnosti zkratka ze slov "Blbá Nabíječka". Opravdu ! Jedná se totiž o dnes už bohužel téměř nesehnatelný protipól všech moderních automatických a inteligentních nabíječek - klasickou a léty osvědčenou transformátorovou nabíječku s jednoduchým usměrňovačem.
K čemu je to dobré ?
Moderní "turbo","hyper" a "super" nabíječky nabité elektronikou jsou totiž zpravidla řízeny mikroprocesory a pro baterii dokáží samy zvolit nejvhodnější režim nabíjení a ten pak automaticky udržovat, což je perfektní. Má to ale jeden háček. Pokud totiž k takové moderní nabíječce připojíte ZCELA VYBITOU baterii (třeba z auta u něhož jste teprve po týdnu zjistili, že jste nechali zapnutá světla, nebo jenom pootevřené dveře a tudíž svítící stropní svítilnu - u veterána bohužel velmi častá věc), tak si s ní obvykle neporadí. Taková chytrá nabíječka je rázem zmatená - většinou si totiž sama detekuje připojenou baterii, což dělá na základě měření napětí. Když k ní tedy připojíte polovybitou baterii, která má třeba 10V, nabíječka hned ví, že se jedná o 12V baterii a podle toho do ní začne "pouštět proud". Jenže když má připojená baterie třeba jenom 5V (což je velmi hluboké vybití, které dokáže v poměrně krátké době akumulátor zničit - ale například v nastíněném případě k němu může běžně dojít), tak to bere inteligentní nabíječka tak, jakože k ní není připojeno nic, co by se dalo nabíjet a proto to také nenabíjí. Takovou baterii s ní prostě jen tak nenabijete (schválně to někdy zkuste). V nejméně vhodné situaci se pak ukáže, že moderní věc, do níž jste investovali třeba i několik tisíc je vám najednou k ničemu...
Tato jednoduchá "blbá nabíječka", pracující na principu starém sto let nic nezjišťuje, nezkoumá a jednoduše do připojené baterie "láduje" potřebný proud s napětím na jaké je stavěná (u tohoto modelu tedy 4A při 12V). Takže si bez problémů poradí i s výše uvedenou hluboce vybitou baterií.
Samozřejmě jednoduchá nabíječka má i svoje nevýhody - například to, že si sama nehlídá konec nabíjení. Je tedy potřeba baterii poté, co je nabitá, odpojit (samozřejmě nějaká ta hodina navíc jí nijak neublíží) - není to tedy třeba jako skvělý Akumatik (máme skladem !), který může být připojený k baterii trvale, třeba celou zimu.
SPARTA BN2 má indikaci průběhu nabíjení pomocí 4 LED diod, takže můžete průběžně jednoduše kontrolovat stav baterie. Maximální nabíjecí proud je 4A (mění se v průběhu nabíjení), takže se hodí k nabíjení jakýchkoliv 12V autobaterií v rozsahu zhruba 30-80 Ah
Výroba v ČR, kvalita za velmi rozumnou cenu. Každý výrobek prochází dvoudenním testem v "ostrém" provozu.
Podobné nabíječky v prakticky stejném obalu se někdy dají v supermarketech sehnat i o stovku levněji. Jejich kvalita "asijské tržnice" však bohužel přece jenom trochu pokulhává...
![]() Dárkový šek 100 Kč | ![]() | ![]() Digitální pájecí stanice | ![]() | ![]() Reproduktory RIO R20 | ![]() | ![]() WEMOS D1 R2 |
![]() | ![]() | ![]() | RetroRáj.cz E-Shop s nostalgií je tu s Vámi už 10 let... shop@radiotechna.cz | Obch.podmínky![]() Doprava ![]() Kontakty | ![]() | ||