Sada 10ks kovových šroubovacích pásek na gumové a PVC hadice. Tyto svorky jsou ideální například jako náhrada starých "eska" pásek se závlačkou, které se používaly u starých aut a po demontáži se obvykle už nedají použít. Obsahuje 2x5 spon různých průměrů - od malých pro palivové haidčky, až po velké na hadice chladízího okruhu, topení, atd.

Silikonový tmel na těsnění motorů, čerpadel, převodovek atd. - nahrazuje staré tmely typu Hermetik, Hermosal a podobné, přičemž má neskonale lepší parametry a trvanlivost. Odolává teplotám až 350 stupňů Celsia. Může být aplikován buď jako doplněk stávajících těsnění (jednoduše tenkou vrstvou natřeme obě strany starého těsnění), nebo je může nahradit úplně - jednou silnější vrstvou mezi dosedací plochy (které ale samozřejmě musí být rovné). Po vytvrzení můžeme odříznout přečnívající "vyteklé" části, aby nevypadaly rušivě. Navíc narozdíl od většiny obdobných tmelů, které jsou červené a na starých motorech veteránů atd. vypadají poněkud nepatřičně, má tento tmel ČERNOU barvu, takže vypadá zcela neutrálně. Tuba 85g, která vám vydrží velmi dlouho, protože aplikované množství je zpravidla velmi malé. Skvělý například na těsnění půlek motocyklových motorů, víček karburátorů, atd.

Náramkové pánské hodinky vyrobené k šedesátému výročí začátku výroby legendárních "kývaček" - stokusová série hodinek v dárkové nerezové plechové krabičce. Ciferník ve formě tachometru první kývačky - 150ky. Kvalitní japonský strojek Quartz (elektronický), značky Citizen. Kovový pásek, stainless steel Poslední kus.

Jedinečný pomocník každého majitele či renovátora historického motocyklu či automobilu. Originální JISKROTEST - tester (zkoušeč) jiskry slouží k jednoduchému seřizování a kontrole zapalovací soustavy zážehových motorů. Jednoduchá a přitom geniální věc - Jiskrotest vřadíte mezi stávající koncovku ("fajfku") a zapalovací svíčku. Potom nastartujete motor (nebo se budete pokoušet ho nastartovat) a Jiskrotest Vám při každém impulsu ze zapalovací cívky pro daný válec ukáže ve své průhledné části světelný záblesk. Snadno tak odhalíte vadnou cívku, vadný zapalovací kabel, nebo hlavici rozdělovače. Také jednoduše najdete svíčku, která má zkratované jiskřiště (obvykle díky nánosy karbonu) a nepálí. Jiskrotest ocení jak majitelé motocyklů, kde je často dost problém zjistit i při vymontované svíčce, zda-li správně pálí - neboť by na to člověk potřeboval minimálně tři ruce, tak i majitelé automobilů - zejména víceválcových (typicky TATRA 603, nebo 613), kde člověk bez dlouholetých zlušeností nemá prakticky šanci odhalit jeden špatně pálící válec - což se samozřejmě nepříznivě odráží na výkonu a na spotřebě. S naším Jiskrotestem je to snadné a nemusíte se bát, že vás vysoké napětí ze zapalovací cívky polechtá. Takto prověříte každý válec přímo za chodu - v celém pracovním rozmezí otáček.

Jsme výhradní dodavatelé tohoto přípravku. V čem je jiný, než ostatní podobné dovážené testery jiskry ? - Používá vysoceohebný měděný kabel a nikoli běžný zapalovací uhlíkový - takže nijak nemění elektrické poměry v zapalovací soustavě, nemá žádný odpor a není na něm žádný úbytek napětí. - Je vyroben se zřetelem na tuzemské automobily a motocykly - koncovka Jiskrotestu je určena pro historická vozidla, která používají starší svíčky (Jiskra, PAL, Isolator...) s vývodem opatřeným závitem M4. Můžete jej ale použít klidně i na všechny novější i nejnovější svíčky s "baňatým" koncem - jednoduše z takové svíčky odšroubujete soudečkovou matici a našroubujete ji na druhý konec Jiskrotestu. Prakticky tedy neexistuje svíčka, k níž by se nedal připojit ! - Používá úhlovou koncovku, takže se dá dobře použít i u motocyklů, které mají svíčku více utopenou pod nádrží a jiné testery jiskry by se na ni nedaly kvůli nedostatku místa připojit. Náš Jiskrotest pokryje 99 % automobilů a motocyklů. - Ke své funkci používá kvalitní miniaturní ionizační výbojku, která zabezpečuje silný záblesk v širokém rozsahu vstupních napětí a přitom má prakticky nulovou vlastní spotřebu - nijak tedy nezmenšuje energii vlastní jiskry a pracuje zcela spolehlivě u všech typů zapalování, včetně těch, které nemají vlastní vnější elektrický zdroj napětí (magneta - mopedy, atd.) - Každý kus je kontrolován a zkoušen v ostrém provozu. Vyrobeno v České republice !

Zcela nový karburátor JIKOV (dif.26) s přírubou - vhodný pro většinu motocyklů JAWA/ČZ. POZOR ! Narozdíl od některých prodejců je tento karburátor kompletní včetně šoupátka, jehly, plováku atd. - netřeba tedy nic dalšího dokupovat, zkrátka stačí jen namontovat. Jedná se o kompletně novou druhovýrobu - žádná repase starého atd. Pro použití v různých motocyklech stačí případně přetryskovat - můžete použít např. trysky ze stávajícího karburátoru, kterým obvykle nic není. Problémem u starých karburátorů jsou obvykle "vyšlehaná" šoupata, vadné plováky, netěsnící jehly, atd. - potom není možné motor pořádně seřídit, špatně startuje, má velkou spotřebu, přisává falešný vzduch, nedrží volnoběh - a další podobné radosti, které určitě sami dobře znáte. Při renovaci motocyklu obvykle nemá cenu snažit se starý karburátor nějak opravovat - protože v domácích podmínkách se vám to stejně nepovede a pokud to zadáte odborné firmě, vyjde vás dráž než nový...

Malá keramická pojistka - 18x7mm (poloviční délka, než měly "normální" kulaté pojistky) Byly používané v elektroinstalaci motocyklůa dnes už se nedají sehnat - nevyrábí se ani plastová náhrada, jako třeba u zmíněných větších... Původní, šedesát let staré zásoby, nepoužité. Na obrázku pro srovnání velikosti s běžnou tužkovou baterií AA

Známý "bošák" - univerzální klíček, se kterým jste dříve nastartovali prakticky vše - od motorky až po traktor. Spínací skříňku pro tento klíček má většina českých motorek JAWA/ČZ, automobily Škoda Tudor, Spartak a další. Nová výroba.

Koncovka kabelu na svíčku - anóbrž fajfka. Univerzální pro všechny motocykly (a některé automobily) Nízký profil, úhlový vývod - ideální pro motocykly, kde není nad svíčkou moc místa - třeba kvůli nádrži, atd. Černá barva, plast, snadná a bezpečná montáž na kabel (zašroubováním se propíchne izolace vysokonapěťového kabelu, který díky tomu pevně drží). Díky svému tvaru dobře chrání svíčku před odstřikující vodou, blátem atd.

Konektor elektroinstalace k přívěsnému vozíku PAV 40 nebo PAV 41 Zcela nová výroba, tvar a vzhled srovnatelný s originálem. Odolné provedení, zajištění pomocí převlečné matice. Konektory máme tříkolíkové (běžné motocykly) a nebo čtyřkolíkové (pro motocykly s blinkry) K zásuvkám máme i přídavnou kovovou nebo gumovovu krytku pro zamezení vnikání nečistot při jízdě bez vozíku.

Konektor elektroinstalace k přívěsnému vozíku PAV 40 nebo PAV 41 Zcela nová výroba, tvar a vzhled srovnatelný s originálem. Odolné provedení, zajištění pomocí převlečné matice. Tyto konektory máme tříkolíkové (běžné motocykly) a nebo čtyřkolíkové (pro motocykly s blinkry) K zásuvkám máme i přídavnou kovovou nebo gumovovu krytku pro zamezení vnikání nečistot při jízdě bez vozíku.

Krásná kulatá krabička ze zušlechtěného hliníkového plechu se šroubovacím víčkem, se stylizovaným motivem žárovky a logem ČZ. Rozměry 85x40 mm jsou dostatečné pro uložení náhradních žárovek s paticí Ba, pojistky, kusu drátu a izolační pásky - případně i náhradní svíčky, tedy v podstatě všeho co může majitel "prasete" potřebovat na svých cestách, ale přitom dostatečně malé na to, aby se tato krabička bez problémů vešla do kastlíku, nebo podsedadlového prostoru a nezabrala moc místa.

Krásná kulatá krabička ze zušlechtěného hliníkového plechu se šroubovacím víčkem, se stylizovaným motivem žárovky a logem ČZ. Rozměry 85x40 mm jsou dostatečné pro uložení náhradních žárovek s paticí Ba, pojistky, kusu drátu a izolační pásky - případně i náhradní svíčky, tedy v podstatě všeho co může majitel zetky, sportky nebo "prasete" potřebovat na svých cestách, ale přitom dostatečně malé na to, aby se tato krabička bez problémů vešla do kastlíku, nebo podsedadlového prostoru a nezabrala moc místa.

Krásná kulatá krabička ze zušlechtěného hliníkového plechu se šroubovacím víčkem, s logem JAWA. Rozměry 85x40 mm jsou dostatečné pro uložení náhradních žárovek s paticí Ba, pojistky, kusu drátu a izolační pásky, nebo případně náhradní svíčky - tedy v podstatě všeho, co může majitel panelky či kývačky potřebovat na svých cestách, ale přitom dostatečně malé na to, aby se tato krabička bez problémů vešla do kastlíku, nebo podsedadlového prostoru a nezabrala moc místa.

Gumová krytka (zátka) na námi prodávaný konektor elektroinstalace k přívěsnému vozíku PAV 40 nebo PAV 41 Přichytí se pod matici zásuvky a když nemáte vozík připojený, nastrčíte ho na zásuvku, čímž zamezíte vnikání nečistot. Jedná se POUZE O KRYTKU, prostě jenom to co je na prvním obrázku :-) Máme i stejnou věc v kovovém provedení. Zátky jsou stejné jak pro tří tak i pro čtyřkolíkové konektory.

Šroubovací kovová krytka - zátka - na námi prodávaný konektor elektroinstalace k přívěsnému vozíku PAV 40 nebo PAV 41 Přichytí se pod matici zásuvky a když nemáte vozík připojený, našroubujete ho na zásuvku, čímž zamezíte vnikání nečistot. Jedná se POUZE O KRYTKU, prostě jenom to co je na prvním obrázku :-) Máme i podobnou věc v gumovém provedení. Zátky jsou stejné jak pro tří tak i pro čtyřkolíkové konektory.

Náhrada 6V žárovky předního světla českých motocyklů (JAWA kývačka, panelka, ČZ atd.) a starších automobilů s normalizovanou paticí Ba20d Silná projekční LED žárovka s 20ti čipy má desetinovou spotřebu oproti původní vláknové žárovce a natrvalo vás tak zbaví věčných problémů s dobíjením - protože staré motorky bohužel nepočítaly s tím, že jednou bude uzákoněno celodenní svícení. Spotřeba cca 3W, přepínání dálkové/tlumené je řešeno změnou jasu. Při přepnutí na tlumené světlo má žárovka ještě menší spotřebu, cca poloviční. 4 čipy svítí přímo dopředu a dalších 16 dokola zboku, takže žárovka využívá odrazivosti původní paraboly světlometu, což zvyšuje její svítivost. Přední čipy jsou opatřeny čočkou, která zajišťuje výrazně lepší rozptyl světla, než měly LED žárovky staré konstrukce. Žárovka je určena pro motocykly s 6V napětím a ukostřeným záporným (MÍNUS) pólem ! Pro správnou funkci a dlouhou životnost je třeba zajistit, aby měl motocykl (nebo automobil) v pořádku nabíjecí soustavu a nepřebíjel baterii. Barva světla denní bílá. Díky neustálému vývoji se provedení žárovky může lišit od fotek zde v e-shopu, ale z hlediska funkce a parametrů je žárovka samozřejmě vždy stejná. Upozorňujeme, že tato žárovka samozřejmě není schválena do běžného provozu a za její použití neneseme žádnou odpovědnost. Za jízdy v noci může oslňovat protijedoucí vozidla.

Náhrada 6V žárovky předního světla českých motocyklů (JAWA kývačka, panelka, ČZ atd.) s paticí Ba20d Silná LED žárovka s 56ti čipy má desetinovou spotřebu oproti původní vláknové žárovce a natrvalo vás tak zbaví věčných problémů s dobíjením - protože staré motorky bohužel nepočítaly s tím, že jednou bude uzákoněno celodenní svícení. Spotřeba cca 3W, přepínání dálkové/tlumené je řešeno změnou jasu. Při přepnutí na tlumené světlo má žárovka ještě menší spotřebu, cca poloviční. 8 čipů svítí přímo dopředu a dalších 48 dokola zboku, takže žárovka využívá odrazivosti původní paraboly světlometu, což zvyšuje její svítivost. Žárovka je určena pro motocykly s 6V napětím a ukostřeným záporným (MÍNUS) pólem ! Pro správnou funkci a dlouhou životnost je třeba zajistit, aby měl motocykl (nebo automobil) v pořádku nabíjecí soustavu a nepřebíjel baterii. Barva světla denní bílá. Díky neustálému vývoji se provedení žárovky může lišit od fotek zde v e-shopu, ale z hlediska funkce a parametrů je žárovka samozřejmě vždy stejná. Upozorňujeme, že tato žárovka samozřejmě není schválena do běžného provozu a za její použití neneseme žádnou odpovědnost. Za jízdy v noci může oslňovat protijedoucí vozidla.

Náhrada 6V žárovky předního světla českých motocyklů (JAWA kývačka, panelka, ČZ atd.) s paticí Ba20d - pro ukostřený PLUS pól baterie. Silná LED žárovka s 24mi čipy má desetinovou spotřebu oproti původní vláknové žárovce a natrvalo vás tak zbaví věčných problémů s dobíjením - protože staré motorky bohužel nepočítaly s tím, že jednou bude uzákoněno celodenní svícení. Spotřeba cca 3W, přepínání dálkové/tlumené je řešeno změnou jasu. Při přepnutí na tlumené světlo má žárovka ještě menší spotřebu, cca poloviční. Obsahuje stabilizátor proudu. 6 čipů svítí přímo dopředu a dalších 18 dokola zboku, takže žárovka využívá odrazivosti původní paraboly světlometu, což zvyšuje její svítivost. Žárovka je určena pouze pro motocykly s ukostřeným kladným (PLUS) pólem ! Barva světla denní bílá. Upozorňujeme, že tato žárovka samozřejmě není schválena do běžného provozu a za její použití neneseme žádnou odpovědnost. Za jízdy v noci může oslňovat protijedoucí vozidla.

Zcela nová replika malé prvorepublikové moto baterie SCINTILLA, určená pro staré motocykly - zejména ty, kde býval akumulátor zvenčí viditelný. Samotný akumulátor je moderní konstrukce SLA, olověný gelový typ. Nepoužívá tekutý elektrolyt a tudíž může pracovat v libovolné poloze, nehrozí vylití ani koroze kovových částí motocyklu od výparů. Kapacita 5 Ah - ideální zejména ve spojení s LED žárovkami. Rozměry 120x80x55 mm Kryt z černého plastu, z půl metru k nerozeznání od původních asfaltových baterií. Kontakty vyvedeny na mosazné šroubení M5. Na přání je možné zvolit orientaci vývodů. Pokyny k použití : Baterie je bezúdržbová a není třeba ji nijak dolévat. Vyžaduje seřízenou nabíjecí soustavu s regulátorem (nabíjecí napětí max. 7,4V). U motocyklu který neměl nabíjení vůbec je možné baterii nabít vždy před jízdou běžnou externí nabíječkou. Snáší i větší vybití, i když není dobré ji nechávat vybitou delší dobu. Dokáže poskytovat vysoký odběrový proud, ale samozřejmě není vhodná k pohonu startéru (který ale staré motocykly stejně neměly). Zakázková výroba, na objednávku

Zcela nová lékárnička pro staré dobré skůtry ČZ 501 a 502, kterou představuje černě lakovaná plechová dóza z nerezového kovu s červeným plastovým křížem a logem Čezeta na víčku. Obsahuje kompletní výbavu motocyklové lékárničky dle momentálně platné vyhlášky - pochopitelně novou, s dlouhou expirací. Je to ideální alternativa k moderní plastové nebo textilní lékárničce, která se ke staré motorce přece jenom moc nehodí. Rozměry 140x90x55mm

Chemický přípravek "Niklík" pro niklování kovových součástek bez potřeby elektrického proudu jako při galvanizování. Niklováním získáte vysoce jakostní lesklý povrch, hodí ze zejména k renovaci spojovacích součástí pro historická vozidla, stará rádia, atd. Celý proces je poměrně jednoduchý a dá se zvládnout v domácích podmínkách. Obsah 200 ml koncentrovaného přípravku Chraňte před dětmi, obsahuje chemické látky. Pracujte v dobře větraných prostorách a dodržujte všechny bezpečnostní předpisy. Nákupem zákazník prohlašuje, že je mu nejméně 18 let.

Koženkový obal na nářadí, prošitý s "přihrádkami" na klíče a další výbavu motocyklisty. Šito podle původního vzoru, dodávaného jako originální příslušenství k motocyklům JAWA a ČZ černá nebo tmavohnědá barva, zavazování na tkaničku.

Jedná se o legendární "kohoutek" - odpojovač baterie, který umožňuje pouhým otočením rychle a snadno odpojit akumulátor od zbytku vozidla a který konečně přichází i zmenšený - ve zcela nové verzi pro motocykly ! Rázem bude konec s vybíjením baterie vlivem nejrůznějších svodových odporů atd. - i při vypnutém klíčku může u motorky nebo skůtru nějakým poškozeným izolačním přechodem procházet malý proud, který sice nijak nevadí, ale při dlouhodobém stání vybíjí baterii. To samé pokud máte nějaké modernější mašinu, která i ve vypnutém stavu odebírá nějaký proud (digitální hodiny, bezklíčkové zapalování, atd.) Jednoduchá montáž během pár minut - bez jakéhokoliv vrtání či zásahu do původnosti motocyklu. Jen odpojíte kabel od záporného pólu baterky, místo něj přišroubujete odpojovač a na něj zase upevníte původní kabel. TO JE VŠE !!! Patentované samosvorné provedení kontaktu zabezpečuje malou potřebnou sílu k ovládání a zároveň zajistí, že se obvod sám nerozpojí. Typ RCG10 je testován na proud 70A, krátkodobě (při startování) snese čtyřnásobek. Jeho přechodový odpor v zapnutém stavu je menší než 0.05 ohmu a při rozpojeném obvodu má izolační odpor větší než 20 megaohmu. To znamená že je pro vaši motorku naprosto bezpečný a spolehlivý. Samozřejmě nezáleží na napětí akumulátoru - funguje stejně spolehlivě na 6 i na 12V.

Kvalitní náhrada (kvalitnější a trvanlivější, než byl originál) odporu pro motocykly JAWA Pérák s jednožárovkovým zadním světlem, které bylo řešeno tak, že normálně světlo svítilo jako koncové zapojené přes odpor - tudíž s nižší intenzitou. Při zabrždění se tento odpor spínačem vyřadil a žárovka se rozsvítila naplno. Je třeba zvolit správnou hodnotu odporu - a hlavně použít odpor (rezistor) na dostatečné zatížení, protože jinak hřeje a brzy opět odejde. Tento nabízený odpor je desetiwattový a navíc je v keramickém pouzdru, takže s "topením" nemá problémy.

Opravná páska - bandáž - pro dočasné opravy výfukového potrubí a tlumičů. Odolává vysokým teplotám, působením horka se stahuje a dokonale tak utěsní praskliny, díry atd. Podobná oprava samozřejmě nedokáže zázračně zastavit korozi, ani nemůže být plnohodnotnou náhradou sváru "nafurt", nicméně jako dočasné řešení, případně pomoc na cestě je to skvělá varianta. Rozměr 5x100cm

Profesionální opravná sada na stržené a jinak poškozené závity svíček v hlavě válců u motocyklů a automobilů. Určeno pro klasické svíčky se závitem M14 Obsahuje závitník z legované řezné oceli a čtyři kusy závitových vložek "Helicoil" s různými délkami. Poměrně snadno a rychle tak nyní můžete opravit kdysi takřka neřešitelnou věc - stržený závit v hlavě válců. Proč shánět novou hlavu, nebo tu starou vozit někam na spravení - když si to nyní můžete udělat jednoduše sami doma a bez demontáže...

Benzínový kohout pro zašroubování do palivové nádrže motocyklu. Univerzální pro Jawa Pérák, 500HHC, Kývačka, Panelka, ČZ477, atd. Závit M14, včetně sítkového filtru a těsnění. Kvalitní druhovýroba, zcela nové a nepoužité.

Potah na sedlo na motocykly JAWA Kývačka "kytara". Černá koženka, včetně pásku doprostřed sedla. VÝPRODEJ !

Potah sedla na motocykly JAWA Panelka. Černá koženka. VÝPRODEJ !

Třípolohový přepínač PAL s "nulovou" střední polohou, používaný například u blinkrů skůtrů ČZ 501 a 502 ("prase")... NOVÉ a nepoužité, ze starých zásob

Přepínač dálkových/tlumených světel a tlačítko klaksonu pro všechny motocykly JAWA, ČZ atd. Lesklý zinek, nová výroba.

Nenahraditelná věc pro všechny staré stroje, které mají takříkajíc "bordel v nádrži" - především pro motocykly. Vřazením tohoto filtru za palivový kohout si ušetříte spoustu starostí s věčně ucpanou tryskou karburátoru (která se obvykle podle zákona schválnosti ucpe na nejrušnější křižovatce ve městě). Vysoká účinnost při malých rozměrech (průměr i dělka válcové části cca 30mm)

Celokovová pumpička, vzhledově 100% originální, stejná jako bývala u českých motocyklů a kol několik desetiletí. Velmi kvalitní provedení, česká výroba - žádný čínský plast. Délka 35cm, celočerná Včetně hadičky a obalu.

Celokovová pumpička s klasickou dřevěnou rukojetí, ideální ke všem starým mopedům a kolům. Kvalitní provedení. Včetně hadičky s koncovkou, anóbrž šlaufku. Délka cca 47cm, černá barva

Zcela nová chromovaná řidítka pro všechny motocykly JAWA ČZ řady kývačka / panelka, ČZ 477 atd. Kvalitní trvanlivý chrom.

Zcela nová chromovaná řidítka pro všechny motocykly JAWA ČZ řady kývačka / panelka, ČZ 477 atd. v provedení "sport" - s hrazdou. Kvalitní trvanlivý chrom.

Sada 5ks vnitřků do ventilků automobilových a motocyklových duší (nebo samozřejmě i bezdušových pneumatik) Původní socialistická výroba, náhradní díl který v té době nesměl chybět v žádném kastlíku auta nebo motorky. Nenahraditelný náhradní díl. Nebo snad chcete při jízdě veteránem vypustit duši ? 5ks nových ventilků v plastové krabičce.

Zboží je na cestě...

Drátový výkonový potenciometr pro regulaci osvětlení přístrojů vozu Škoda 110R, 110LS atd. Jedná se o plnohodnotnou náhradu původních regulátorů, které jsou po letech obvykle buď zkorodované a nebo mají mezizávitové zkraty, což se projevuje blikáním přístrojů při jízdě, nebo nemožností nastavit určitou úroveň svitu. Včetně upevňovací matice, šroubení sedí do původního otvoru, hřídelka má stejný průměr jako původní regulátor, takže je možné použít původní knoflík. Pájecí vývody, na které se ale dají případně nasunout 4mm fastony. Nové, nepoužité - už jenom omezené množství

Drátový výkonový potenciometr pro regulaci osvětlení přístrojů vozu Škoda Spartak, Octavia, Felicia a 450. Jedná se o plnohodnotnou náhradu původních regulátorů, které jsou po letech obvykle buď zkorodované a nebo mají mezizávitové zkraty, což se projevuje blikáním přístrojů při jízdě, nebo nemožností nastavit určitou úroveň svitu. Včetně upevňovací matice, šroubení sedí do původního otvoru, hřídelka má stejný průměr jako původní regulátor, takže je možné použít původní knoflík. Pájecí vývody, na které se ale dají případně nasunout 4mm fastony. Nové, nepoužité - už jenom omezené množství

Zcela nové tažné zařízení pro vozíky PAV40 a PAV41 pro motocykly JAWA a ČZ určeno pro 16" kola ! Jedná se o kompletně nový svařovaný díl, kvalitní - vzhledově i rozměrově přesně odpovídající originálu. Bez konektoru, kabeláže a povrchové úpravy. NA OBJEDNÁVKU

Typový průkaz k přívěsnému vozíku PAV 40 - potvrzený, ale NEVYPLNĚNÝ ! Slouží k zapsání přívěsného vozíku do technického průkazu vašeho motocyklu, abyste s ním mohli legálně jezdit. Stačí doplnit výrobní číslo. Na výběr jsou průkazy oražené rokem výroby 1964-1971 (uveďte prosím případně do poznámky při uzavírání objednávky) Původní tisk, místy může být velmi mírně ušpiněný. Nejde o žádnou počítačovou kopii, pouze razítko je "nové".

Zapalovací indukční cívka 6V - zcela nová, rozměrově stejná náhrada pro všechny motocykly JAWA, ČZ atd. Velmi kvalitní provedení, měděné vinutí, jádro Permalloy. Dává stabilní a silnou jiskru. Klasický vzhled - kovový obal.

Opředený zapalovací kabel vhodný ke starým autům a motocyklům. Jedná se o kvalitní moderní kabel se silikonovou izolací a měděným jádrem, opředený textilními vlákny v tmavě hnědé barvě. Ideální alternativa k novým červeným, zeleným či modrým kabelům, které v motorovém prostoru veterána působí přece jenom jako pěst na oko. Po jednotlivých metrech - pro konkrétní délku zadejte počet metrů do kolonky počtu kusů zboží. Kabel Vám bude zaslaný samozřejmě vcelku, nedělený.

Klasické zrcátko určené k montáži do rukojeti řidítek na všechny kývačky, panelky atd. Určeno primárně pro levou stranu řidítek. Kompletní, včetně upínacího segmentu. Velmi kvalitní provedení, shodné s originálem, výroba ČR.