Stroboskop na předstih

Mezi laiky je rozšířený názor, že správně "seštelovat" motor u veterána dokáže jenom odborník či starý automechanik, kteří už pomalu nejsou. To je ale omyl - staré motory byly velmi jednoduché a pokud je dobrý karburátor a nové svíčky, můžete si ho v pohodě seřídit sami doma v garáži - stačí k tomu jenom správně nastavit předstih zapalování.

Stroboskopická lampa je nenahraditelná pomůcka k měření a nastavování předstihu. Jiným způsobem se u starých aut (a motorek) předstih prakticky přesně nastavit nedá a tím pádem ani optimální pracovní režim benzínového motoru. Takový motor pak nemá výkon, dusí se, střílí do výfuku a auto prostě pořádně nejede.

Se stroboskopickou lampou snadno a rychle nastavíte správný předstih u aut typu Škoda 440 Spartak, 450 Felicia, 1202STW, 1203, 1000MB, 100, 110R, 105, 120, Tatraplan, TATRA 603, TATRA 613, Fiat 500, 600, 124, 125, VW Brouk, Simca Aronde, 1300, 1301 a dalších - naprosté většiny automobilů z třicátých až osmdesátých let minulého století.

Stroboskop se jednoduše připojí k napájení a jeho sonda se nacvakne na kabel od svíčky. Na řemenici motoru většiny aut je už od výroby ryska (pokud není, jednoduše si ji vypilujete sami, nebo stačí i jen nakreslit třeba lihovým fixem) a na motoru je vylisovaný "zobáček" který označuje nulovou pozici (píst v nejvyšší poloze). Pak spustíte motor a stroboskopem svítíte na řemenici. Díky rychle přerušovanému světlu v rytmu zapalování se vám bude zdát, jakoby řemenice stála a netočila se. Podle toho, jak bude ryska řemenice natočená proti ukazateli na bloku motoru pak snadno uvidíte aktuální hodnotu předstihu. Pak můžete jemně otáčet celým rozdělovačem, až se ryska nastaví do správné polohy. Je to úplně jednoduché a zvládne to každý alespoň trochu šikovný člověk.

Případně se můžete podívat třeba na Youtube, kde najdete stovky praktických ukázek, jak se se stroboskopem pracuje a jak se předstih seřizuje.

Červené nebo černé provedení (na funkci překvapivě nemá vliv) dle momentální nabídky. Napájení přímo z baterie auta, kapacitní snímač který eliminuje "chytání" rušivých impulsů z ostatních válců. Velmi výkonná výbojka, která umožňuje bezproblémové nastavování i za denního světla.

Značka AccuSpark - Anglie. Poslední možnost nákupu, dovoz byl ukončen - kvůli brexitu je teď všechno o 20% DPH dražší a dovoz už se nevyplatí.

Nechceme být jen běžnými obchodníky, kteří bez rozmyslu prodávají vše, co jim přijde pod ruku a na čem si myslí, že vydělají. My jsme 'v civilu' také kutilové, veteránisti, řidiči - a zakládáme si na tom, že všechno co prodáváme, jsme osobně vyzkoušeli. Přímo tento konkrétní výrobek se nám - i našim známým - osvědčil natolik, že ho sami dlouhodobě používáme. S radostí ho tedy můžeme doporučit i vám a zaručit, že s ním určitě budete spokojeni a že bude fungovat tak, jak od něho očekáváte !